力士樂(lè)rexroth液壓泵維修與常見(jiàn)故障

力士樂(lè)rexroth液壓泵的常見(jiàn)故障有哪些？液壓泵維修哪里好？液壓泵出現(xiàn)輸出異常、液壓泵過(guò)熱、液壓泵漏油、液壓泵損壞該怎么辦？有以上各種問(wèn)題都可以聯(lián)系北京泰科瑞迪維修廠家。北京泰科瑞迪有專業(yè)的維修工程師為您檢測(cè)。

北京泰科瑞迪承接各種液壓泵維修保養(yǎng)服務(wù)，北京泰科瑞迪設(shè)有“維修檢測(cè)部門”，通過(guò)維修保養(yǎng)服務(wù)，能及時(shí)遇見(jiàn)并快速解決設(shè)備在使用中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。減少設(shè)備的故障率，提高設(shè)備的使用效率，讓客戶在設(shè)備使用中運(yùn)行更便捷、省心、經(jīng)濟(jì)、更放心。

力士樂(lè)rexroth液壓泵維修服務(wù)

　　液壓泵是所有液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，它是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置，其技術(shù)性能直接關(guān)乎整車動(dòng)力性、可靠性。液壓泵是液壓系統(tǒng)故障率較高的元件，下面北京泰科瑞迪就為大家?guī)?lái)德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓泵修理維護(hù)方法介紹如下：

　　１、輸出流量波動(dòng)

　　輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)力士樂(lè)rexroth變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

　　２、輸出壓力異常

　　泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

　　（１）輸出壓力過(guò)低

　　當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。

　　溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤(pán)產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。

　　（２）輸出壓力過(guò)高

　　若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若＊大壓力過(guò)高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。

　　３、振動(dòng)和噪聲

　　振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。

　　（１）機(jī)械振動(dòng)和噪聲

　　如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以＊除共振。

　　（２）管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲

　　進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，＊須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

　　４、力士樂(lè)rexroth液壓泵過(guò)熱

　　液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。

　　另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。

　　５、漏油

　　柱塞泵漏油主要有以下原因：

　　（１）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

　　（２）內(nèi)部泄漏

　　過(guò)大，造成油封處壓力*大，而將油封損傷或沖出；

　　（３）泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；

　　（４）力士樂(lè)rexroth泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；

　　（５）變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；

　　（６）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

　　力士樂(lè)rexroth液壓泵作為整個(gè)液壓系統(tǒng)中穩(wěn)定性＊難保證的部件，不僅運(yùn)行負(fù)荷＊大，而且運(yùn)行時(shí)間＊長(zhǎng)。所以故障診斷是液壓系統(tǒng)故障診斷中重要的部分。

　　力士樂(lè)rexroth液壓泵修理維護(hù)

　　故障原因：（１）液壓油箱油面過(guò)低；

　　排除方法：添加液壓油

　　故障原因：（２）沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；

　　排除方法：通常適用４６＃液壓油（或６８＃）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用３２＃

　　故障原因：（３）進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

　　排除方法：取出管內(nèi)異物

　　故障原因：（４）油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

　　排除方法：更換老化的或損壞的油封、Ｏ形密封圈

　　故障原因：（５）油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“Ｏ＂形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

　　排除方法：更換Ｏ形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

　　故障原因：（６）油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

　　排除方法：更換密封圈

　　故障原因：（７）油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

　　排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許差０．０３ｍｍ；上軸套端面低于泵體，上平面（正常值低于２．５～２．６ｍｍ），如超差時(shí)應(yīng)下軸套加０．１～０．２ｍｍ銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

　　故障原因：（８）油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

　　排除方法：卸荷片和密封環(huán)＊須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽＊須裝低壓腔一側(cè)，以＊除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

　　故障原因：（９）“左旋＂裝“右旋＂油泵，造成沖壞骨架油封；

　　排除方法：“右旋＂泵不能裝“左旋＂機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

　　故障原因：（１０）液壓油過(guò)臟。

　　排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

　　故障原因：（１１）泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用

　　排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。

　　故障原因：（１２）油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

　　排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

　　故障原因：（１３）泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

　　排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)０．００５ｍｍ，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

　　故障原因：（１４）泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

　　排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)０．２ｍｍ。

　　故障原因：（１５）泵齒輪的嚙合精度不夠：

　　排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

　　故障原因：（１６）泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

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