1.SUN HYDRAULICS分流器
分流器是滑閥式壓力補(bǔ)償設(shè)備，用于將油流按指定比例分配到回路的兩個(gè)不同分支。這些閥適用于以下用途：?jiǎn)蜗蛞簤厚R達(dá)，*需要在一個(gè)方向上進(jìn)行分流的液壓缸，以及由一個(gè)泵供應(yīng)的多個(gè)回路。
下文為您介紹SUN HYDRAULICS分流器。
2.SUN HYDRAULICS分流器特點(diǎn) ①所有的分流器和分流器/組合器盒在物理上都是可互換的(即對(duì)于給定的框架尺寸，相同的流路，相同的腔體)。
②工作特性會(huì)導(dǎo)致*大負(fù)載的回路分支在分流模式下接受更高百分比的流量。如果使用剛性機(jī)構(gòu)將執(zhí)行器捆綁在一起，則前導(dǎo)執(zhí)行器可能會(huì)拉動(dòng)滯后執(zhí)行器并使其空化。
③在涉及多個(gè)執(zhí)行器之間剛性機(jī)構(gòu)的應(yīng)用中，操作不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)*終鎖定。如果機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不允許閥門(mén)固有的操作誤差，則可能會(huì)發(fā)生損壞。
④在電動(dòng)機(jī)電路中，將電動(dòng)機(jī)連接在一起的剛性框架或機(jī)構(gòu)，和/或電動(dòng)機(jī)輸出軸的完整機(jī)械同步運(yùn)動(dòng)，不論是通過(guò)車(chē)輪到人行道還是鏈輪到傳送帶，都將導(dǎo)致氣蝕，鎖定和/或壓力增強(qiáng)。
⑤速度和鎖止速度的變化可歸因于電機(jī)排量，電機(jī)泄漏，車(chē)輪直徑變化和車(chē)輪在驅(qū)動(dòng)表面上的摩擦力的差異。
⑥該閥*是一個(gè)分隔器。建議不要嘗試通過(guò)閥門(mén)倒流。
⑦比率不相等的分壓器在端口4處的流量較高。
⑧低于*小流量額定值，沒(méi)有足夠的流量來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)。它實(shí)際上是一個(gè)三通。如果流量從零開(kāi)始并上升，則流量達(dá)到*小額定值之前將沒(méi)有分流控制。
⑨結(jié)合了Sun浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，以*大程度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩和/或型腔/料筒加工變化而導(dǎo)致內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

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