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Elcometer 266英國易高孔隙率儀 維修
針孔和孔隙檢測
基體的過早腐蝕通常是由涂層被破壞所造成的。引起涂層破壞的一個主要原因是已覆蓋的涂層存在一些缺陷。其中一個主要的缺陷類型是涂層孔隙，如下所列：
流走和流掛：濕涂層在重力作用下流動，留下薄層干膜。
疵點：涂層不會重新流動而覆蓋氣泡從涂層表面逸出時所留下的空隙。
縮孔：基體潮濕或涂層流動性差而產生的空隙。
針孔：空氣逸出表面或本該*除的殘留微粒（如灰塵、沙粒等）造成。
涂層過厚：當基體上涂有過多涂層時，涂層干燥后由于涂層內力作用會使涂層產生裂紋。
涂層不足：沒有涂上涂層的地方或涂層從特殊邊緣、基體角落及焊縫流走。甚至，在粗糙的表面上，涂層不足會造成表面波峰暴露。所以要考慮到維修成本及相應的生產損失。對涂層的早期檢測可以防止涂層破壞而引起的不便及昂貴的修理費用。用于檢測涂層缺陷的儀器可參照許多不同的稱謂，包括電火花或JEEP檢測儀、孔隙或空隙探測器和針孔檢測器。
英易高孔隙率儀?Elcometer 266 ：
Elcometer 266 直流孔隙探測儀能對涂層表面所含的針孔、裂紋、雜質、疵點、氣泡進行*準的檢測。該儀器的研發主要是為了解決表面高直流電壓測試過程中存在的一些問題。與以前使用的檢測儀相比，此款儀器具有更加**簡易可靠的優點。
基體的過早腐蝕通常是由涂層被破壞所造成的。引起涂層破壞的一個主要原因是已覆蓋的涂層存在一些缺陷。其中一個主要的缺陷類型是涂層孔隙，如下所列：
流走和流掛：濕涂層在重力作用下流動，留下薄層干膜。
疵點：涂層不會重新流動而覆蓋氣泡從涂層表面逸出時所留下的空隙。
縮孔：基體潮濕或涂層流動性差而產生的空隙。
針孔：空氣逸出表面或本該*除的殘留微粒（如灰塵、沙粒等）造成。
涂層過厚：當基體上涂有過多涂層時，涂層干燥后由于涂層內力作用會使涂層產生裂紋。
涂層不足：沒有涂上涂層的地方或涂層從特殊邊緣、基體角落及焊縫流走。甚至，在粗糙的表面上，涂層不足會造成表面波峰暴露。所以要考慮到維修成本及相應的生產損失。對涂層的早期檢測可以防止涂層破壞而引起的不便及昂貴的修理費用。用于檢測涂層缺陷的儀器可參照許多不同的稱謂，包括電火花或JEEP檢測儀、孔隙或空隙探測器和針孔檢測器。
英易高孔隙率儀?Elcometer 266 ：
Elcometer 266 直流孔隙探測儀能對涂層表面所含的針孔、裂紋、雜質、疵點、氣泡進行*準的檢測。該儀器的研發主要是為了解決表面高直流電壓測試過程中存在的一些問題。與以前使用的檢測儀相比，此款儀器具有更加**簡易可靠的優點。
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