FLENDER蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹：

C系列蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)是按照模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CAVEX蝸輪蝸桿減速機(jī)及系統(tǒng)擁有凹面蝸桿螺紋和系統(tǒng)化的漸進(jìn)的傳輸速率，尺寸和傳輸功率；C系列渦輪減速機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、單位體積承載**率的傳輸功率

2、灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并且具有吸音、減震性能

3、通過(guò)帶粉塵護(hù)罩的徑向軸封可以避免潤(rùn)滑油損耗和粉塵或水滴進(jìn)入，壽命加長(zhǎng)

4、單級(jí)齒輪組能產(chǎn)生很大的傳輸比

5、運(yùn)行方向的不可逆止性

6、受到?jīng)_擊時(shí)箱體有減震,低噪音的特點(diǎn)。

FLENDER平行軸式齒輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹：

F系列平行軸式齒輪減速機(jī)采用MOTOX?-N平行軸式齒輪箱是MOTOX?-N模塊化系統(tǒng)的組成部分。與同軸式、傘齒輪式、蝸輪蝸桿或變速齒輪箱以及三相交流、單向交流和制動(dòng)馬達(dá)一起可以組合成可設(shè)想到的各種類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，包括電子調(diào)速驅(qū)動(dòng)設(shè)備；

F系列平行軸式齒輪減速機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、單位體積承載**率的傳輸功率 

2、灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并且具有吸音、減震性能 

3、通過(guò)帶粉塵護(hù)罩的徑向軸封可以避免潤(rùn)滑油損耗和粉塵或水滴進(jìn)入，壽命加長(zhǎng) 

4、單級(jí)齒輪組能產(chǎn)生很大的傳輸比 

5、運(yùn)行方向的不可逆止性 

6、受到?jīng)_擊時(shí)箱體有減震,低噪音的特點(diǎn)。

FLENDER同軸式齒輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹：

同軸式齒輪減速機(jī)MOTOX?-N同軸式齒輪箱減速機(jī)采用MOTOX?-N平行軸式齒輪箱是MOTOX?-N模塊化系統(tǒng)的組成部分。與同軸式、傘齒輪式、蝸輪蝸桿或變速齒輪箱以及三相交流、單向交流和制動(dòng)馬達(dá)一起可以組合成可設(shè)想到的各種類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，包括電子調(diào)速驅(qū)動(dòng)設(shè)備；F系列平行軸式齒輪減速機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、單位體積承載**率的傳輸功率 

2、灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并且具有吸音、減震性能 

3、通過(guò)帶粉塵護(hù)罩的徑向軸封可以避免潤(rùn)滑油損耗和粉塵或水滴進(jìn)入，壽命加長(zhǎng) 

4、單級(jí)齒輪組能產(chǎn)生很大的傳輸比 

5、運(yùn)行方向的不可逆止性 

6、受到?jīng)_擊時(shí)箱體有減震,低噪音的特點(diǎn)。

FLENDER螺旋傘齒輪減速機(jī)產(chǎn)品介紹：

K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)采用MOTOX?-N傘齒輪式齒輪箱是MOTOX?-N模塊化系統(tǒng)的組成部分。與同軸式、平行軸式、蝸輪蝸桿或變速齒輪箱以及三相交流、單相交流和制動(dòng)馬達(dá)一起可以組合成可設(shè)想到的各種類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，包括電子調(diào)速驅(qū)動(dòng)設(shè)備；K系列平行軸式齒輪減速機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、單位體積承載**率的傳輸功率 

2、灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并且具有吸音、減震性能 

3、通過(guò)帶粉塵護(hù)罩的徑向軸封可以避免潤(rùn)滑油損耗和粉塵或水滴進(jìn)入，壽命加長(zhǎng) 

4、單級(jí)齒輪組能產(chǎn)生很大的傳輸比 

5、運(yùn)行方向的不可逆止性 

6、受到?jīng)_擊時(shí)箱體有減震,低噪音的特點(diǎn)。